Bueno sé que no suelo traer noticias de mecánica automovilística pero no quería dejar pasar la oportunidad de contarles de este hermoso auto deportivo y del detalle que me llamo la atención: los motores eléctricos de apoyo.
En estos tiempos en los que el combustible fósil (Petróleo, Gasolina, etc.) está cada vez más escaso y por ende más caro, definitivamente el hecho de requerir cada vez menos combustible derivado del petróleo para movilizarnos pone sobre el tapete una tecnología que los Japoneses ya conocen y usan hace buen tiempo: los motores eléctricos.
El Porsche 918 Spyder es un auto hibrido (tiene motor eléctrico y a combustible) con los cuales logra un alto rendimiento de 3 litros (menos de 1 galón) por cada 100 Km. Lo cual es asombroso considerando que tiene un motor V8 de 3.4L y con una potencia de 500 HP + 3 motores eléctricos que logran una potencia combinada de 218 HP. Con lo cual puede acelerar de 0 a 100 en menos de 3.2 seg. Y alcanzar una velocidad máxima de 320 Km.
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| Porsche 918 Spyder |
Para aprovechar su potencia y rendimiento este Porche trae 4 modos de funcionamiento:
E-Drive: En este modo solo utiliza energía eléctrica y logrando una autonomía de 26 Km. Y hasta 150 Km/h.
Hibrid: Utiliza ambos tipos de motores, pero utilizando un bajo consumo de combustible.
Sport: Obtiene un buen desempeño de potencia usando tanto los motores eléctricos como el V8.
Race: Utiliza fundamentalmente el motor V8 a combustible, con la opción de activar energía extra proveniente de los motores eléctricos.
Este modelo inicialmente fue solo un “auto concepto”, pero ya está en camino a las tiendas, ya que una serie limitada de apenas 918 unidades ya están en construcción, con un precio aproximado de $850,000 por unidad.
Asique ya saben si ya tienen un dinerito ahorrado, podrían separarse este juguete que se ve realmente espectacular.
